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  广州:以教育为主

  广州芳村交警大队的陈警官表示,目前广州一般不对行人闯红灯进行处罚,因为处罚不具有可操作性,“闯红灯一般是群体行为,不好对某一个人进行处罚,即使要处罚,倘若行人说身上没带钱,警察也往往无可奈何,不可能为了罚款而采取进一步的措施,这样很可能会导致事态严重化,所以一般都以教育为主。”

  而事实上,广州有相关规定可对行人闯红灯等违反交通规则的行为作出处罚,“一次闯红灯可罚20元。”陈警官说。

  目前,广州各重要交通路口,均安排有交通协管员执勤疏导交通。对闯红灯或违反交通规则的行人,协管员会鸣哨示意,有一定的警示作用,闯红灯的现象越来越少。

  有业内人士认为,“中国式过马路”并非全是因为行人法律意识淡薄,文明素质不高,有些时候存在客观原因,比如人行绿灯太短、人行道过窄、人行要口不设置斑马线或人行天桥等,所以不应一罚了之。

  据了解,广州交通部门近年来在交通基础设施人性化设置方面下了不少工夫,比如根据实际情况设置斑马线和红绿灯、在一些人流量较大区域延长红绿灯时间和拓宽斑马线、通过建设人行天桥或隧道进行缓解、在高峰时段安排协管员进行疏导等等。“尤其是在一些拼接型的交通路口,可根据行人的动向,尽量使行人不停顿等候即可顺利通过多个红绿灯口。”陈警官说。

  • 标签:中国式过马路 
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